В ходе испытаний нового импортозамещенного лайнера SJ-100 «Суперджет» пилоты отключали двигатели ПД-8. Начальник лётно-испытательного комплекса филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) Вадим Широких рассказал, в чем заключалась суть этого эксперимента.
По его словам, гражданские пилоты обучаются запуску двигателя в воздухе на тренажёре, и они в принципе должны все эти действия выполнять.
У нас обязательно проходят испытания, и на этом самолёте тоже будут испытания, выключение двигателя на взлёте. И выполняем продолженный взлёт. Несмотря на то, что гражданские пилоты тоже на тренажёре проходят, но здесь требуется особая подготовка с точки зрения чёткой точности выполнения режима.
Широких подчеркнул, что также вводится такая специальная сложная особая ситуация вводится специально, потому что необходимо выдержать все параметры и доказать, что самолёт безопасен и может быть допущен к эксплуатации.
Причём это делается как в обычных условиях на уровне моря, так и в условиях высокогорья или в условиях высоких температур, где тяга двигателей значительно ниже из-за того, что или воздух разрежен, или высокая температура.
Ранее www1.ru сообщал, что МС-21 обойдется авиакомпаниям дешевле западных самолетов.
Читайте еще материалы:
Мотогондолу двигателя ПД-14 для самолёта МС-21 оснастили электрическим реверсом
Последний летавший Ан-22 «Антей» обрел покой в музее: один из самых больших самолетов мира
Россия в авиации сможет обойтись своими разработками: не скопировали, а сделали лучше
