Мотогондолу нового российского авиационного двигателя ПД-14 для самолета МС-21 оснастили электрическим сдвигающимся реверсом. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

При создании ПД-14 конструкторы «ОДК-Авиадвигатель» (входит в ОДК) отказались от общепринятого реверсивного устройства распашного типа и первыми в России использовали электрический привод.

Узлы мотогондолы и решетки реверсивного устройства изготовили из отечественных полимерных композиционных материалов. Такой подход значительно снизил массу силовой установки и увеличил жесткость узлов мотогондолы.

Мотогондола применяется для установки двигателя на крыло самолета и состоит из обтекателя, корпуса, створок, узлов и реверсивного устройства, которое обеспечивает торможение при посадке

Ранее www1.ru сообщал, что на доработку вертолета «Ансат» в России выделят почти 4 миллиарда рублей.

Читайте еще материалы:

Четыре образца флагманских разведчиков Supercam прилетят в Белоруссию

Карманная система ПВО: новый дрон-перехватчик «Елка» разработали для военных

Сделано в России: для самолетов МС-21 и SJ-100 разработали новые авиационные шины

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

В Институте космических исследований РАН рассказали об объекте, который испускает рентгеновские импульсы каждые 26 минут

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

После длительного оттока пользователи вновь стали выбирать привычный мессенджер, хотя ограничения продолжают действовать