В Калужской области на базе Обнинского научно-производственного предприятия «Технология» им. А. Г. Ромашина заработал новый производственный участок для ионообменного упрочнения силикатного стекла. Это стекло потом применяют в гражданской авиации.

Технология подразумевает замену ионов натрия ионами калия в специальной установке. Метод используется в случае, когда термическая закалка не обеспечивает требуемых прочностных характеристик. Благодаря применению ионообменного процесса стекло становится в 6-8 раз прочнее обычного и может выдержать, например, столкновение с птицей на скорости в несколько сотен километров в час.
ГК «Ростех»

«Технология» до этого не имела своих производственных линий для этого процесса, упрочнением стекол занимались на московских мощностях дочернего НИИ технического стекла имени Солинова. Теперь свои собственные мощности помогут НПП расширить его производственные возможности, и, как отмечают в материнской госкорпорации «Ростех», выполнить «масштабные планы в области авиастроения до 2030 года».

Ранее в этом году ученые «Технологии» создали инновационное оптическое покрытие и технологию его нанесения на остекление кабин пилотов. Покрытие спасает экипаж от излучения как со стороны бортового оборудования, так и от излучения извне, например, от солнца, и ему нет аналогов в России.

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч