Aeroflot es la primera aerolínea rusa en poner en operación industrial el sistema de información nacional "Kupol" para la automatización del mantenimiento y reparación de aeronaves, informó el servicio de prensa del transportista.

El sistema reemplazará al suizo AMOS y se encargará del control de unidades, horas de vuelo, documentación y mantenimiento de la aeronavegabilidad. El desarrollo fue realizado por el Centro de Ingeniería de Sistemas de Información y Análisis con la participación de RT-Proektnye Tekhnologii (Rostec). "Kupol" reduce el tiempo de inactividad planificado de las aeronaves para mantenimiento y reparación, y acelera la resolución de fallas.
Los especialistas obtienen una interfaz ergonómica con manuales interactivos y modelos 3D digitales de las unidades. La plataforma no tiene análogos rusos y, en términos de una serie de funciones, superará al software extranjero, según la compañía.
Alexey Mikhalik, subdirector general y director técnico de Aeroflot, señaló que "Kupol" no solo sustituye el software extranjero, sino que eleva la gestión de la aeronavegabilidad a un nuevo nivel, y en el futuro permitirá la transición a tecnologías predictivas.
El Grupo Aeroflot mantiene el 96% de su flota en condiciones de aeronavegabilidad. Su propio proveedor, Aeroflot Technics, con 21 estaciones de línea, realizó más de 1000 formas A-check y 105 C-check pesadas en 2024. "Kupol" se convertirá en el futuro en un estándar único para aerolíneas, fábricas, estructuras de arrendamiento y autoridades de aviación.
Leer más sobre este tema:
- Los aviones recibirán pasaportes: el sistema de mantenimiento de aeronaves "Cúpula" se lanzará en "Aeroflot"
- Más de 12 mil millones de rublos para la sustitución de importaciones: en "Aeroflot" hablaron sobre las inversiones para reemplazar el software extranjero en 2025
- El sistema de mantenimiento "Cúpula" para los aviones SJ-100 y MC-21 se presentará en CIPR-2025
Комментарии