VK-650V

Se encontró una explicación para la pequeña vida útil del motor turboeje VK-650V
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El experto en aviación Roman Gusarov: la expansión de las capacidades de la instalación ocurrirá a medida que se desarrolle

Un helicóptero, docenas de tareas: el Ka-226T puede reconfigurarse en 45 minutos
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Rostec anunció la demanda mundial de la construcción modular del helicóptero

El nuevo motor de aviación VK-650V tiene una vida útil críticamente corta
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Centro AST: el desarrollo del motor y sus reductores llevará varios años más

En Russia, se ha iniciado la creación de una maqueta del dron pesado "AEROMAX V-700"
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El UAV de tipo helicóptero más grande de fabricación nacional con motores VK-650V se prepara para la certificación y las pruebas de vuelo

ODK revela las características de un motor híbrido de 500 kW para drones
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La vida útil de la unidad de potencia basada en el VK-650V aumentará en un 30%

UEC llevó los motores TV7-117 y PD-14 a la producción en serie
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La corporación aumentó la producción de unidades de potencia 3,5 veces en tres años

El motor VK-650V muestra su "interior" a los pilotos del Mi-34M1 directamente desde la cabina
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Gracias a la arquitectura digital, la planta de energía de ODK se visualiza en la cabina: desde la temperatura de las palas hasta la vida útil restante

El nuevo Mi-34M1 con motor VK-650V sustituirá a los estadounidenses Robinson y Bell
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El helicóptero será presentado oficialmente en la exposición NAIS en Moscow

El fabricante de motores de aviación para el Il-114-300 y el "Ansat" ha cambiado de director
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Alexéi Nesterenko ha sido nombrado nuevo director general interino de "ODK-Klimov"

"No representa ningún valor": las aerolíneas encontraron una desventaja crítica en el nuevo "Ansat"
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Sin tanques de combustible adicionales, el alcance del helicóptero es de solo 400 km