Nada de importaciones en la cabina: los aviones "Baikal", "Ladoga" y "Osvey" recibieron un sistema de comunicación ruso
El equipo es producido por la NPP "Prima" de Nizhni Nóvgorod
TVRS-44 «Ladoga»
El plan de la KPGA volvió a revisarse: la producción de aviones se redujo en 50 aeronaves
El programa actualizado prevé una reducción de la producción del 5%, pero se amplió por cinco años
El turbohélice "Ladoga" finalmente volará: el primer cajón alar fabricado en Smolensk
El avión reemplazará la flota obsoleta soviética de An-24/26 y Yak-40
Rosaviatsia revela los plazos de certificación de los nuevos aviones rusos "Baikal", "Ladoga" y "Osvey"
Para 2030, Rusia tendrá una línea completa de aviones nacionales
Renacimiento de la aviación: nueva producción del cajón del ala del TVRS-44 "Ladoga" lanzada en Smolensk
La planta de aviación de Smolensk está lista para ensamblar el ala completa del nuevo avión
Aerolíneas rusas se interesan por el Il-114-300 y el "Baikal": el leasing preferencial ayudará
El interés de las aerolíneas también se ha despertado por los nuevos aviones "Ladoga" y "Osvey"
Experto en aviación predice un regreso a los años 90: la aviación regional desaparecerá en Rusia
El desalentador pronóstico se debe a los altos precios de los nuevos aviones nacionales
Predicen el fracaso de los planes para construir mil SJ-100, МС-21 y Tu-214 para 2030: no hay reemplazo ni siquiera para los Ан-2 de 70 años
El piloto emérito Smirnov recordó que no hay producción masiva de motores de avión en el país
El fuselaje del nuevo avión turbohélice TVRS-44 "Ladoga" se muestra en vivo por primera vez
El producto fue ensamblado en la fábrica "Aviakor" de Samara
¿Por qué Rusia realmente necesita los aviones "Baikal", "Osvey" y "Ladoga": respuesta de Rosaviación?
La recepción de los LMS-901/192 y TVRS-44 tendrá un impacto positivo en el desarrollo del transporte local y regional
Entregan a militares rusos un lote de los más recientes vehículos blindados "Ladoga"
Los vehículos fueron construidos con una fórmula de rueda 4x4
La producción del cajón alar del avión "Ladoga" se establecerá en la planta de aviación de Smolensk
Los primeros conjuntos de piezas de potencia alar se producirán en 2025
El futuro de la aviación regional: el avión turbohélice "Ladoga" reemplazará a los An-24, An-26, An-140 y Yak-40
Las entregas en serie del TVRS-44 "Ladoga" comenzarán en 2028