Смоленский авиационный завод открыл производство кессона крыла нового турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога». Об этом объявил глава региона Василий Анохин.

По его словам, предприятие готово в будущем расширить свои производственные возможности.

Особо отмечу проекты по диверсификации производства оборонных предприятий. К примеру, на Смоленском авиационном заводе приступили к производству кессона крыла для самолета «Ладога». Наше предприятие готово к сборке полноценного крыла.

Василий Анохин, губернатор Смоленской области

Летные опытные образцы ТВРС-44 оснастят двигателями ТВ7-117СТ-02 разработки «ОДК-Климов» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) — они пройдут сертификационные испытания в составе «Ладоги». Всего в рамках лётных испытаний запланировано более 1000 полётов.

ТВРС-44 «Ладога» — двухдвигательный самолёт, рассчитанный на перевозку до 44 пассажиров для региональных перелётов между областными центрами. «Ладогу» создают на замену устаревшего парка советских Як-40 и Ан-24/26. Первый опытный образец построят до конца 2025 года.

Ранее www1.ru сообщал, что Ан-124 «Руслан» отправился в Иран с территории производителя Су-30 и Як-130.