El fabricante de aviones Be-200 fue eximido de revelar información en medio de pérdidas
TANTK im. Berieva pasó a ser una empresa no pública
Be-200
El experto en aviación Román Gusárov: Los motores PD-8 para el Be-200 tendrán que ser "marinizados"
Los expertos están adaptando el motor para la operación marítima: la corrosión, el agua salada y los frecuentes amerizajes requieren nuevas soluciones
En Rusia se producen solo dos aviones Be-200 al año
La modernización de la planta de aviación Beriev permitirá aumentar la producción en serie de las "anfibias" demandadas
El Ministerio de Industria y Comercio anuncia los plazos para la producción en serie de aviones Be-200 con PD-8
La remotorización del avión se completará en 2027
El avión anfibio Be-200 con motores PD-8 alcanza la fase de pruebas de vuelo
La unidad de doble circuito se creó utilizando tecnologías progresivas y nuevos materiales
China se interesa por la aviación rusa: los anfibios Be-200 con PD-8 están en camino
Para la aviación de transporte pesado, China compró aviones Il-76
Cascada desde el cielo: cómo la aviación del Ministerio de Emergencias de Rusia ayuda a controlar el fuego
¿Qué aviones de bomberos y aviación están al servicio del Ministerio de Emergencias de Rusia?
Los aviones anfibios rusos Be-200 permanecerán en Turquía para extinguir incendios hasta principios de septiembre
Las tripulaciones ya han sido reemplazadas, los aviones operan en diferentes regiones del país
Comienzan los trabajos de adaptación del motor de aviación PD-8 al avión anfibio Be-200
La nueva planta de energía supera a los actuales D-436 en empuje
ODK declara estar lista para la producción en serie de motores de aviación PD-8 para SJ-100 y Be-200
En 2025, la corporación producirá cuatro unidades de potencia
El motor de aviación PD-8 para el SJ-100 resultó ser más económico que los competidores extranjeros en régimen de crucero
El consumo específico de combustible en este régimen es entre un 2 y un 5% menor que el de los análogos
Se anuncia el plazo para equipar los aviones Be-200 con motores rusos PD-8
La aparición de la planta de energía en el anfibio podría ocurrir en 2028-2030
El avión anfibio Be-200 presentado con los más modernos motores de aviación PD-8 del "Superjet"
Los trabajos de remotorización del avión comenzarán después de que se completen las pruebas de la planta motriz