ODK declara estar lista para la producción en serie de motores de aviación PD-8 para SJ-100 y Be-200

En 2025, la corporación producirá cuatro unidades de potencia

Las empresas de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, parte de Rostec) están completamente listas para comenzar la producción en serie de motores de aviación PD-8. En 2025, se planea producir cuatro ejemplares en serie de la unidad de potencia.

ПД-8
ПД-8

El subdirector de diseño del motor PD-8, Artem Badernikov, señaló que la corporación ha llegado a la etapa final de las pruebas de certificación del PD-8.

Este es un enorme conjunto de trabajos de prueba, que incluye más de 100 programas: pruebas de viento cruzado, pruebas de ingestión de aves, pruebas de ingestión de granizo, pruebas de ingestión de agua, pruebas de rotura de álabes del ventilador. Estas son pruebas complejas y críticas.
Artem Badernikov, subdirector de diseño del motor PD-8

Los nuevos motores de aviación PD-8 están diseñados para el avión de sustitución de importaciones "Superjet" y el avión anfibio Be-200. La obtención del certificado de tipo para los motores PD-8 está prevista para septiembre de 2025.

Anteriormente, www1.ru informó que en las fábricas de Rostec se ensamblaron 14 aviones MS-21 para reemplazar a Airbus y Boeing.

Lea más materiales:

En Rusia se fijó la tarea de duplicar la producción de Il-76MD-90A en 2,5 años

«El Tu-214 como si nunca hubiera existido»: qué pasó con el programa del avión de pasajeros de Kazán

«Tupolev» está listo para suministrar el Tu-214 no antes de 2027: perdió una demanda por 6 mil millones de rublos

Fuentes
ODK

Ahora en la página principal