El grupo Aeroflot espera mantener en operación la mayor parte de sus aviones de fuselaje estrecho Airbus y Boeing al menos hasta 2030-2035, a pesar del aumento gradual de la proporción de aeronaves rusas. Así lo informó Andrey Napolnov, director de relaciones con inversores de la compañía.
Según él, la edad promedio de la flota de fuselaje estrecho es de aproximadamente 11 años, por lo que una parte significativa de los aviones tiene una vida útil considerable restante. En Aeroflot esperan que estas máquinas continúen operando vuelos a principios de la próxima década.
La mayor parte, al menos de la flota de fuselaje estrecho, permanecerá en operación, tanto en 2030 como en 2035.
Actualmente, la flota del grupo cuenta con 212 Airbus y Boeing de fuselaje estrecho y 59 de fuselaje ancho.
Además, Aeroflot opera 78 Superjet 100 regionales de fabricación nacional. La compañía también alquila cuatro Airbus A330 con tripulaciones a iFly.
Se sabe que Aeroflot planea adquirir 200 MC-21 para 2033. "Pervyy tekhnicheskiy" calculó el ritmo que PAO Yakovlev necesita alcanzar para satisfacer tal demanda.
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