
El Su-57 de 2026 fue actualizado, pero mantuvo el antiguo motor AL-41F1
Centro AST: el primer lote de aviones de quinta generación del programa de 2026 se quedó sin la nueva unidad de potencia "Izdelie 177"

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La planta de energía permaneció en la dimensión AL-31F, pero el empuje es un 30% más potente en postcombustión

Serguéi Chémezov declaró que los militares quedaron satisfechos con el avión

Las dimensiones de la planta de energía son adecuadas para un avión de combate

La prometedora unidad de potencia mejorará las características de vuelo del vehículo de combate