El Su-57 de 2026 fue actualizado, pero mantuvo el antiguo motor AL-41F1
Centro AST: el primer lote de aviones de quinta generación del programa de 2026 se quedó sin la nueva unidad de potencia "Izdelie 177"
«izdelie 177»
El motor "izdeliye 177" se instalará en el Su-57 sin modificar el fuselaje
Las entregas comenzarán en los próximos años
El motor "Producto 177" para el Su-57 resolvió el dilema entre velocidad y alcance
La planta de energía permaneció en la dimensión AL-31F, pero el empuje es un 30% más potente en postcombustión
El Su-57 en combate burla radares y guerra electrónica: Rostec revela detalles del uso del caza
Serguéi Chémezov declaró que los militares quedaron satisfechos con el avión