Su-57
En lugar del Su-57, India se unirá al fallido proyecto europeo FCAS
La república también busca desarrollar la flota de Su-30MKI
El "Kinzhal" se reducirá para el Su-57: una revolución en el hipersónico, pero no para Russia
IDRW: la versión compacta del misil se quiere colocar dentro del fuselaje del caza
La quiebra de ODK-UMPO no se produjo: el fabricante de motores para el Su-57 pagó una deuda de 41 millones de rublos
La empresa de Ufa evitó una nueva disputa en medio de los problemas financieros de los últimos años
"No hay compradores grandes ni pequeños": experto evalúa la situación de las exportaciones del Su-57
Andrey Kashkarov: La producción continúa, pero el mercado exterior sigue cerrado
Nombrada la diferencia entre los cazas "Su" y "MiG"
Una escuela apuesta por el pragmatismo, la otra por la vanguardia técnica
La fábrica que produce el Su-57 recibió un torno totalmente ruso
KNAAZ comenzó a utilizar equipos universales de fabricación de Penza para el mecanizado de piezas
El MiG-41 no podrá ser reemplazado por un interceptor basado en el Su-57
Un avión de esta clase requerirá un nuevo diseño
El MiG-31 es capaz de realizar tareas inaccesibles para el Su-57
El trabajo con armas hipersónicas aún no está disponible para el caza de quinta generación
India dijo "no" a nuevos Su-30: ahora se decide el destino del Su-57 ruso
Nueva Delhi optó por modernizar el Su-30MKI en lugar de desarrollar nuevas versiones. La cuestión del futuro del caza de quinta generación sigue abierta por ahora.
India recibió una oferta para el motor de avión más nuevo 177C para el caza AMCA, pero Delhi teme la dependencia de la tecnología rusa
Una boquilla plana, como la del F-22, puede reducir la visibilidad de la aeronave
MiG-41 no tiene lugar en el futuro: se revela un nuevo problema para el interceptor
Roman Gusarov: "El combate aéreo ha cambiado, el más fuerte es el que tiene el radar y los misiles más potentes"
¿Se cruzarán el MiG-41 y el Su-57? Un ingeniero de la OKB Mikoyan revela el problema de la unificación de escuelas
El diseñador Chikunov: el enfoque pragmático de MiG podría desaparecer de la aviación de combate rusa
Boquilla plana y nuevo motor: expertos extranjeros explicaron por qué el Su-57 será aún más peligroso
Defence Security Asia: La planta motriz AL-51F-1 eliminará la principal deficiencia y determinará la competitividad en el mercado mundial
El Su-57 se enfrenta a un problema que no se puede resolver con una nueva modernización
IDRW: India apostó por un caza con máxima furtividad