El Tu-214 ya está moralmente obsoleto debido a sus alas de aluminio y sus motores PS-90A de cuarta generación, pero podrá volar durante mucho tiempo. Así lo afirmó el experto en aviación Andrey Velichko.
Según él, a pesar de todas las deficiencias, el Tu-214 sigue siendo muy demandado en la industria de la aviación. Sin embargo, se desconoce qué está sucediendo exactamente con el programa.
En cualquier caso, es un diseño probado y fiable. Especialmente el de Tupolev. Este avión volará durante mucho tiempo. Tomemos el C-919 chino. Un avión chino. Lo hicieron ellos mismos, lo producen y vuelan en él. Tiene un ala de aluminio. No hay muchos compuestos en la composición de este avión. Pero los chinos lo hicieron y están promoviendo y desarrollando este programa.
El jefe de OAK, Vadim Badeha, declaró que en 2026 KAZ construirá cuatro aviones, en 2027, ocho, y a partir de 2027, ya 20 aviones. Pero a agosto, solo se conoce un avión que ha salido de los astilleros.
El autor del canal de Telegram SkyExpert declaró que el Tu-214 tiene reservas para reducir la masa al aligerar la cabina, pero una remodelación a gran escala del avión con la instalación de una nueva ala compuesta es económicamente injustificada.
La publicación "Business Online" señaló que el resurgido Tu-214 se mantuvo en el mismo estado que hace 30 años, a diferencia de sus competidores Boeing 737 y Airbus A320.
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