El costo del avión ruso LMS-901 "Baikal" resultó ser inasequible para las pequeñas aerolíneas, para quienes era más barato y práctico adquirir un An-2. Así lo informó el jefe de uno de los transportistas.
Para comparar, en Bielorrusia se pusieron a la venta dos An-2 en condiciones de vuelo. El precio inicial del primer avión era de 1,495 millones de rublos, el segundo, de 1,238 millones de rublos.
Al enterarse del precio del avión "dorado" "Baikal", uno de los directores de la aerolínea dijo con exasperación que por esa suma habría comprado casi dos docenas de An-2 que habían sido sometidos a una revisión general y no habría tenido problemas. Habría transportado de todo: barriles, cajas, personas. Si fuera necesario, vacas y ciervos. En el "Baikal" es imposible transportar tal carga.
En el verano de 2025, el entonces director general de la Planta de Aviación Civil de los Urales, Leonid Luzgin, declaró que el costo del "Baikal" comenzaría a partir de 220 millones de rublos. "Pervyy Tekhnicheskiy" analizó en detalle cómo cambió el precio del avión con el tiempo.
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