El costo del avión ligero multipropósito ruso LMS-901 "Baikal" oscilará entre 220 y 340 millones de rublos, declaró el director general de la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA), Leonid Luzgin.
El precio es comparable al del Cessna Grand Caravan estadounidense, pero teniendo en cuenta la logística y las aduanas, el modelo nacional será más barato. Las primeras cinco máquinas para la aerolínea "Aurora" está previsto que se entreguen a finales de 2026, y cinco más en 2027.
El proyecto, que inicialmente se desarrolló con un motor General Electric, pasó a agregados rusos: el motor VK-800SM y la hélice AV-901. Se han asignado 12 mil millones de rublos para su integración, de los cuales 10,4 mil millones son fondos estatales. UZGA planea completar la certificación con la planta de energía actualizada antes de finales de 2026.
Los expertos dudan de la competitividad del "Baikal" frente a los helicópteros Mi-8, que transportan más pasajeros y no requieren una infraestructura aeroportuaria desarrollada. Sin embargo, según las estimaciones de los analistas, la demanda interna para reemplazar los obsoletos An-2 podría alcanzar las 100-150 unidades, especialmente con el apoyo estatal al arrendamiento y los costos operativos.
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