La empresa rusa RCI Service de Samara ha desarrollado el primer kit de turbocompresor para el Lada Iskra con un motor de 1.6 litros y 16 válvulas. El coche está equipado con un turbocompresor Garrett y adaptadores de desarrollo propio.
El sistema funciona con una presión de sobrealimentación de 0,75 bares. Después de la modificación, la potencia del motor aumenta de 106 a 150-160 CV, y el par motor, a 230-240 N•m.
Según los desarrolladores, la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce a aproximadamente 7,5-8 segundos, en comparación con los 12,6 segundos de la versión estándar. La velocidad máxima aumenta de 180 a 210 km/h.
El costo del kit de turbocompresor, incluida la instalación, es de aproximadamente 365 mil rublos. Por ahora, la modernización solo está disponible para coches con transmisión manual.
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