La consultora ATK+ ha desarrollado tres escenarios para el desarrollo de la industria del transporte aéreo ruso hasta 2030.
El escenario base supone que el flujo de pasajeros de las aerolíneas rusas alcanzará los 120 millones de personas, acercándose al nivel récord del año prepandémico 2019 (128,1 millones de pasajeros). Este crecimiento es posible si se suministra regularmente nueva tecnología rusa a las aerolíneas para sustituir a los aviones extranjeros que se retiran. Sin embargo, la introducción de la línea ferroviaria de alta velocidad Moscú – San Petersburgo frenará el crecimiento del flujo de pasajeros, restando entre 2 y 3 millones de pasajeros al año.
El escenario positivo describe el levantamiento de las restricciones al transporte internacional con varios países occidentales, la rápida puesta en marcha de la tecnología aérea rusa y la relajación de las sanciones. En este caso, la industria podrá transportar entre 140 y 150 millones de personas.
El escenario negativo implica que surgirán "problemas técnicos, logísticos y de certificación imprevistos" con el lanzamiento de nuevos aviones rusos. El endurecimiento de las restricciones al suministro de piezas de repuesto para las máquinas existentes detendrá el crecimiento. Entonces, según la previsión de ATK+, el volumen de transporte se mantendrá en el nivel de 2023-2024 (105-110 millones de personas).
