Existe la opinión de que las cualidades de combate de un caza moderno dependen de sus capacidades de maniobra. El piloto de pruebas заслуженный de la Federación Rusa, Héroe de Rusia, Alexander Garnaev, explicó a «Первому техническому» que esto es una falacia, y también nombró qué características determinan la eficacia de tales aviones.
En su opinión, la demostración de trucos en espectáculos aéreos no tiene nada que ver con la situación real en el campo de batalla.
Es una falacia que las cualidades de combate de un caza moderno dependan de sus capacidades de maniobra. Los profesionales entienden que esto es una tontería, y aún más tonto es sobrecargar y encarecer absurdamente las construcciones con всякими бестолковыми финтифлюшками para acrobacias circenses como el vector de empuje desviable.
El especialista aclaró que es mucho más importante hacer hincapié en la inteligencia integral de objetivos y su destrucción a larga distancia mediante la designación de objetivos y la guía de armas variables.
Recordemos que el nuevo caza ruso de quinta generación Су-57 también está equipado con un vector de empuje desviable en los motores АЛ-41Ф1.
A diferencia del F-22 Raptor estadounidense, que utiliza toberas planas con desviación del vector de empuje solo en el plano vertical (arriba y abajo), el sistema del Су-57 proporciona un control tridimensional del vector de empuje.
