La empresa rusa «Buró 1440» ha presentado un prototipo de terminal satelital diseñado para el transporte ferroviario. El dispositivo está diseñado para funcionar en varios tipos de trenes, desde locomotoras hasta trenes de alta velocidad, y proporciona una comunicación estable con el satélite incluso a velocidades de hasta 400 km/h. El terminal también está adaptado a un amplio rango de temperaturas y vibraciones, lo que lo hace adecuado para su uso en cualquier condición climática.
El nuevo terminal funciona con la red eléctrica del material rodante con un voltaje de 110 V y proporciona una conexión estable a Internet a través de satélites de órbita baja.
La compañía señala que la tecnología permitirá no solo aumentar la comodidad de los pasajeros, sino también implementar sistemas de control no tripulados, planificar horarios de manera flexible y controlar el movimiento de los trenes independientemente de la ruta o la velocidad.
«Buró 1440» es un operador de su propia constelación de satélites de órbita baja, que proporciona Internet de banda ancha con velocidades de hasta 1 Gbit/s y retrasos mínimos. Los principales consumidores de la tecnología serán las empresas de transporte, energía, industria, operadores de telecomunicaciones y servicios de emergencia, así como empresas en el campo del turismo y la exploración geológica.
Una comunicación satelital estable en el ferrocarril abre el camino a la digitalización de la industria del transporte, aumentando la seguridad e implementando tecnologías autónomas. Además, permitirá mantener la conexión a Internet incluso en rutas remotas donde las redes tradicionales no están disponibles.
