Российская компания «Бюро 1440» представила прототип спутникового терминала, предназначенного для железнодорожного транспорта. Устройство рассчитано на работу на различных типах составов — от локомотивов до скоростных поездов — и обеспечивает устойчивую связь со спутником даже при движении со скоростью до 400 км/ч. Терминал также адаптирован к широкому диапазону температур и вибраций, что делает его пригодным для эксплуатации в любых климатических условиях.
Новый терминал работает от электросети подвижного состава с напряжением 110 В и обеспечивает стабильное подключение к интернету через низкоорбитальные спутники.
Компания отмечает, что технология позволит не только повысить комфорт пассажиров, но и внедрять беспилотные системы управления, гибко планировать расписание и контролировать движение поездов вне зависимости от маршрута или скорости.
«Бюро 1440» является оператором собственной низкоорбитальной спутниковой группировки, обеспечивающей широкополосный интернет со скоростью до 1 Гбит/с и минимальными задержками. Основными потребителями технологии станут транспортные компании, энергетика, промышленность, телеком-операторы и экстренные службы, а также компании в сфере туризма и геологоразведки.
Cтабильная спутниковая связь на железной дороге открывает путь к цифровизации транспортной отрасли, повышению безопасности и внедрению автономных технологий. Кроме того, она позволит поддерживать интернет-подключение даже на удалённых маршрутах, где традиционные сети недоступны.
Читать ещё материалы по теме:
- Российский Starlink от «Бюро 1440» уже передаёт сигналы между спутниками и на Землю
- Российская компания «Бюро 1440» провела успешное тестирование лазерной спутниковой связи
- ННГУ и аэрокосмическая компания «Бюро 1440» заключили соглашение о подготовке кадров для вузов
