El fabricante de aviones MC-21 y Superjet 100, OAK, redujo su pérdida 21 veces y casi duplicó sus ingresos en los 9 meses de 2025

La corporación incrementó las ventas de aviones y aumentó la producción de equipos, a pesar del aumento en el costo de los bienes vendidos y la carga de la deuda

Según los resultados de los nueve meses de 2025, PJSC "United Aircraft Corporation" (UAC, parte de la corporación estatal Rostec) redujo su pérdida neta según los USGAAP en 21 veces, a 898 millones de rublos, en comparación con el mismo período del año pasado.

El segundo avión MC-21 de reemplazo de importación despegó
El segundo avión MC-21 de reemplazo de importación despegó

Los ingresos de la compañía casi se duplicaron, alcanzando los 201.100 millones de rublos. Los principales ingresos provinieron de la construcción y venta de aeronaves, 142.200 millones de rublos, así como de la reparación y el mantenimiento, 14.500 millones de rublos.

El costo de los bienes vendidos aumentó 1,6 veces a 146.600 millones de rublos, pero la ganancia bruta aumentó 5,3 veces a 54.500 millones de rublos.

El resultado final sigue presionado por los gastos comerciales (casi 30.000 millones de rublos), los intereses por pagar (25.600 millones de rublos) y otros gastos (23.900 millones de rublos). Otros ingresos aumentaron un 13%, hasta 36.100 millones de rublos.

cabina de pilotos del avión MC-21
cabina de pilotos del avión MC-21

Según los informes, las obligaciones a largo plazo de UAC aumentaron a 792.200 millones de rublos (657.200 millones de rublos el año anterior), y los fondos prestados, a 458.200 millones de rublos. Las obligaciones a corto plazo alcanzaron los 931.000 millones de rublos, mientras que el volumen de préstamos a corto plazo disminuyó a 171.400 millones de rublos.

Anteriormente, el jefe de la corporación, Vadim Badeha, declaró que, a fines de 2025, UAC planea aumentar la producción de aviones en 1,5 veces, principalmente aumentando la producción de vehículos de combate.

Anteriormente, www1.ru informó que el avión de carga Il-96-400T fue probado sobre Yakutsk después de un accidente con el chasis.

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Fuentes
Interfaks

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