La empresa TMZ lanzó una nueva serie de motores 8483.10 "Etalon"

La unidad recibió un aumento de potencia y eficiencia gracias a nuevas soluciones de diseño

PAO "TMZ", una subsidiaria de "KAMAZ" en la región de Yaroslavl, recibió un certificado de conformidad de los motores 8483.10 "Etalon" con los requisitos del reglamento técnico de la Unión Aduanera "Sobre la seguridad de los tractores agrícolas y forestales y sus remolques".

8483.10 «Etalon» 
8483.10 «Etalon»

La nueva serie de motores TMZ con una potencia de 272–342 kW (370–465 hp) se distingue por indicadores mejorados que afectan directamente las propiedades del consumidor del equipo.

Según el subdirector de diseño de PAO "TMZ", Alexander Shevtsov, un nuevo cabezal de cilindro de hierro fundido, un pistón AZPI y un inyector modernizados, en combinación con la bomba de combustible YAZDA probada y la unidad de control electrónico M230 SOATE, garantizan una reducción del consumo de combustible y la disipación de calor, así como un aumento en el rendimiento del tractor sin cambiar los sistemas del motor.

El volumen de trabajo de los motores 8483.10 "Etalon" es un 30-50% mayor que el de la competencia. Esto permite reducir la presión y la temperatura de combustión del combustible, reducir la carga en las piezas básicas y aumentar la fiabilidad de la unidad de potencia y del tractor en su conjunto.
Alexander Shevtsov, subdirector de diseño de PAO "TMZ"

La eficacia de los cambios de diseño se confirma mediante pruebas de puesta a punto y certificación en el Centro Científico y Técnico de PAO "KAMAZ".

Los motores 8483.10 "Etalon" están lo más unificados posible con los motores 8481.10 en términos de componentes principales, incluido el cabezal del cilindro y el mecanismo de distribución de gas, las piezas del grupo de cilindros y pistones, los cojinetes del cigüeñal, los filtros de aceite y combustible. Los propietarios de equipos con motores 8481.10 podrán reducir los costos de capacitación del personal, utilizar los mismos materiales operativos y aplicar las mismas técnicas y métodos de mantenimiento.

Los componentes originales de la nueva serie se producen en la Federación Rusa, lo que conserva los canales de suministro de repuestos y la capacidad de los consumidores de utilizar medidas de apoyo estatal al comprar equipos con motores 8483.10 "Etalon".

Anteriormente, www1.ru informó que científicos de la Universidad Estatal del Sur de los Urales desarrollaron equipos para la construcción de carreteras que durarán 25 años.

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Fuentes
KamAZ

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