MC-21, SJ-100 e Il-114 esperados en 2026: mientras tanto, se permite a las aerolíneas arrendar aviones extranjeros

Se trata de aviones de países amigos, tomados en "arrendamiento húmedo"

El Ministerio de Transporte de Rusia ha permitido a las aerolíneas nacionales utilizar aeronaves de transportistas de países amigos a partir de 2026. Así lo anunció el jefe del Ministerio de Transporte, Andréi Nikitin.

Airbus A320neo
Airbus A320neo

Se preguntó al jefe del departamento sobre la situación con la escasez de capacidad de transporte, hasta que los fabricantes de aviones comiencen a producir en masa nuevos aviones.

En la aviación, ya hemos dado esa posibilidad. Nuestras aerolíneas podrán utilizar aeronaves de aerolíneas de países amigos y realizar vuelos. Se trata de un mecanismo de "arrendamiento húmedo". Para nosotros, los intereses de los pasajeros son lo primero: es muy importante garantizar la movilidad aérea de la población.
Andréi Nikitin, jefe del Ministerio de Transporte

Cabe señalar que las normas para la expedición de permisos para dicho transporte entrarán en vigor en marzo de 2026. El "arrendamiento húmedo" es la transferencia en alquiler de un avión junto con la tripulación.

En los próximos años, los principales aviones nacionales, el MC-21, el Tu-214 y el SJ-100, alzarán el vuelo y se convertirán en la base para la renovación de la flota de aviones de las aerolíneas rusas.

Anteriormente, www1.ru informó que el fabricante del MC-21 y el SJ-100, "Yakovlev", sufrió una pérdida de 4.000 millones de rublos en 9 meses de 2025.

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