La corporación rusa "VSMPO-Avisma" trasladará a parte de sus empleados a un régimen de jornada reducida a partir del 1 de diciembre. La empresa se encuentra en la región de Sverdlovsk y se dedica a la fundición de titanio, incluso para las necesidades de la aviación.
Principalmente, el personal administrativo será enviado a inactividad forzosa. No se ha recibido información sobre la reducción de los volúmenes de producción.
En el servicio de prensa de "VSMPO-Avisma" explicaron que se trata de una transición a una semana laboral de cuatro días. Planean trasladar a ella a parte de los empleados que no participan en los procesos de producción clave.
El titanio de "VSMPO-Avisma" se utiliza en la industria de la aviación en la producción de alas, fuselaje, parte trasera y tren de aterrizaje del avión.
Además, "VSMPO-Avisma" produce productos semiacabados de titanio para los motores nacionales PD-8 y PD-14 de los aviones MS-21 y Superjet 100, respectivamente.
En agosto de 2025, la corporación declaró su disposición a reanudar la cooperación con la estadounidense Boeing. La empresa declaró que las inversiones en la producción no se habían detenido, por lo que, en caso de necesidad, el trabajo podría reanudarse a plena capacidad.
Anteriormente, www1.ru informó que el ex vicepresidente de OAK explicó por qué se suspendió el proyecto del motor PD-35.
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