La empresa «RM Rail» recibió el certificado de conformidad del Registro de Certificación Federal del Transporte Ferroviario (РС ФЖТ) para el vagón cisterna modelo 15-3209 para el transporte de productos derivados del petróleo sobre un bogie con una carga por eje de 25 toneladas.
La capacidad de carga de este modelo es de 74,5 toneladas, lo que supone 1,2 toneladas más que sus análogos. El volumen de la caldera es de 90 metros cúbicos, lo que supone 2 metros cúbicos más que los de la competencia. La tara del vagón se ha reducido a 25,5 toneladas. En el chasis se utiliza un bogie innovador de 25 toneladas modelo 18-9891. La vida útil del vagón es de 32 años.
El nuevo vagón cisterna tiene una serie de ventajas en el transporte de mercancías de diferente densidad. Para mercancías ligeras con una densidad de hasta 0,8 t/m³, el mayor volumen de la caldera permite transportar adicionalmente entre 1,4 y 3,7 toneladas. La densidad máxima de hasta 1,04 t/m³ permite transportar una amplia gama de productos derivados del petróleo claros y oscuros que no requieren calentamiento. La mayor eficiencia se consigue al transportar mercancías con una densidad a partir de 0,83 t/m³ (78% del volumen total de transporte de productos derivados del petróleo). Esta ventaja se debe a la mayor capacidad de carga, que permite transportar adicionalmente entre 1,2 y 8,5 toneladas.
Por la combinación de parámetros técnicos y operativos clave, el modelo 15-3209 se convirtió en el mejor en el segmento de vagones cisterna de cuatro ejes. La combinación de capacidad de carga y volumen de la caldera es el valor más optimizado disponible en el mercado de Rusia y la CEI.
Anteriormente, www1.ru informó de que los militares explicaron la singularidad del sistema de minado a distancia por voleas «Agricultura».
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