Компания «РМ Рейл» получила сертификат соответствия РС ФЖТ на вагон-цистерну для перевозки нефтепродуктов модели 15-3209 на вагонной тележке с осевой нагрузкой 25 тс.
Грузоподъёмность этой модели — 74,5 тонны, что на 1,2 тонны больше, чем у аналогов. Объём котла составляет 90 кубических метров, что на 2 кубических метра больше, чем у конкурентов. Масса тары вагона снижена до 25,5 тонн. В ходовой части используется инновационная тележка 25 тс модели 18-9891. Срок службы вагона составляет 32 года.
Новый вагон-цистерна обладает рядом преимуществ при транспортировке грузов различной плотности. Для лёгких грузов плотностью до 0,8 т/м³ увеличенный объём котла позволяет перевозить дополнительно 1,4–3,7 т. Максимальная плотность до 1,04 т/м³ позволяет перевозить широкий ассортимент светлых и тёмных нефтепродуктов, которые не требуют подогрева. Наибольшая эффективность достигается при перевозке грузов плотностью от 0,83 т/м³ (78% от общего объёма перевозок нефтепродуктов). Это преимущество обеспечивается за счёт повышенной грузоподъёмности, которая позволяет дополнительно перевозить 1,2–8,5 т.
По совокупности ключевых технико-эксплуатационных параметров модель 15-3209 стала лучшей в сегменте четырёхосных вагонов-цистерн. Совокупность грузоподъёмности и объёма котла — это максимально оптимизированное значение, доступное на рынке России и СНГ.
Ранее www1.ru сообщил, что военные объяснили уникальность системы залпового дистанционного минирования — «Земледелие».
Читайте ещё материалы:
- ФАБы с УМПК на 150 км: ВКС РФ испытали новый ударный потенциал?
- Энергия недр Земли: на Камчатке построят геотермальную электростанцию мощностью 66,5 МВт
- Исполнилось семь лет с момента сертификации ПД-14
