Российское авиастроение выйдет на новый уровень эффективности. К 2030 году производительность труда в отрасли увеличится на 34%, заявил заместитель генерального директора Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в ГК «Ростех») Дмитрий Блощинский.

По его словам, в основу проекта легла идея внедрения авиационного конвейера и поточных методов — подхода, доказавшего эффективность в автомобильной промышленности. Теперь его адаптируют под особенности сборки российских самолетов.

Мы ставим во главу угла методы поточного производства. Это авиационный конвейер, позволяющий оптимизировать структуру производства, использование людских ресурсов и инструментов.

Дмитрий Блощинский, заместитель гендиректора ОАК

Блощинский объяснил, что утверждённый главой Минпромторга Антоном Алихановым проект разработали при активном участии ОАК. Он охватывает всю авиационную отрасль, включая предприятия по производству самолётов и вертолётов.

Такой рост означает, что две трети сотрудников способны делать тот же объём работ, предназначенный для целого завода. Это станет одним из ключевых факторов ускоренного развития российского авиапрома в ближайшие годы.

Ранее www1.ru сообщал, что ОДК избавила авиадвигатели от опасного дефекта: решена проблема помпажа компрессора.