En MAI desarrollaron un sistema de drones para el monitoreo de emergencias en depósitos de petróleo y oleoductos

El desarrollo permite realizar un monitoreo las 24 horas sin la participación humana

Estudiantes del Instituto de Aviación de Moscú (MAI) han desarrollado un innovador sistema de drones capaz de rastrear automáticamente incendios y situaciones de emergencia en depósitos de petróleo, oleoductos, empresas industriales e incluso cosmódromos. La principal característica del complejo es el funcionamiento las 24 horas sin la participación humana, gracias al uso de varios drones y una red de estaciones de carga autónomas.

Según Olga Yaroslavtseva, estudiante del Instituto Aeroespacial de MAI, el principal problema de los sistemas de drones tradicionales es el tiempo de vuelo limitado y la necesidad de un operador constante.

Nuestro complejo resuelve este problema, garantizando el funcionamiento ininterrumpido de los aparatos. Esto reduce los riesgos para el personal, acelera la respuesta a situaciones de emergencia y hace que el monitoreo sea económicamente rentable: el sistema se amortiza en un año en comparación con el mantenimiento de la seguridad de la plantilla.
estudiante del Instituto Aeroespacial de MAI Olga Yaroslavtseva

El complejo consta de dos drones multirrotor ligeros y una red de estaciones de carga instaladas alrededor del perímetro del área protegida. Los aparatos funcionan alternativamente: mientras uno patrulla, el otro se recarga. El aterrizaje se realiza automáticamente: el dron, utilizando una cámara termográfica, encuentra la estación, que abre la escotilla, después de lo cual el aparato se posa sobre los contactos magnéticos. Las estaciones pueden alimentarse tanto de la red eléctrica como de paneles solares o aerogeneradores, lo que hace que el sistema sea independiente y ecológico.

La transmisión de datos entre los drones y las estaciones se realiza a través de un canal de radio. Cada aparato utiliza su propia frecuencia, y el sistema reconoce sus propios dispositivos y garantiza un aterrizaje correcto. Los drones vuelan según una ruta precalculada, excluyendo colisiones y "puntos ciegos". Están equipados con cámaras termográficas, sensores de humo y fugas, y también utilizan LiDAR y navegación por GPS y GLONASS.

Actualmente, los estudiantes han creado prototipos simplificados y han demostrado la viabilidad del concepto. El desarrollo de un modelo a tamaño completo se completará en un plazo de un año y medio. En el futuro, el sistema podrá utilizarse también en otros ámbitos, por ejemplo, para la protección de bosques y reservas naturales.

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Fuentes
TASS

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