Белоруссия намерена серьезно участвовать в программах авиастроения в России, она располагает возможностями в отрасли. Об этом заявил глава администрации белорусского президента Дмитрий Крутой.
Он напомнил, что на уровне правительства была подписана программа по компонентам для авиастроения и загрузки двух основных авиаремонтных заводов — в Барановичах и под Минском.
Сегодня мы работаем с губернаторами Ульяновской области и Татарстана. Они тоже глубоко погружены в эти вопросы. Мы видим ежегодный кратный рост, и мы под это уже в Белоруссии верстаем свои инвестиционные планы и строим целые производственные цеха и линии, чтобы обеспечивать спрос российского рынка.
Крутой отметил, что даже в случае возвращения западных брендов после снятия санкций тема авиастроения для России останется ключевой.
И довести до ума локализацию собственных самолетов, будь то МС-21, Ту-214 или Ил-76 - это основные модели, по которым мы сегодня работаем — она уже никогда не откажется. И в программе, которая принята у них, мы должны участвовать и быть серьезным образом представлены.
Белорусская сторона сможет воспользоваться российскими наработками, что поможет в развитии местного производства.
Ранее www1.ru сообщал о том, «558 авиаремонтный завод» представил продукцию для самолётов Бе-200, МС-21 и Ту-214 на «Иннопром. Беларусь».
Читайте ещё материалы:
Ahora en la página principal
Artículos
-
Нацпроект БАС: как Россия создала собственный рынок дронов
14 ene. 2026
-
Без запасного аэродрома: санкции и устаревание авиапарка могут привести к кризису
13 ene. 2026
-
Двигатели ОДК обеспечили 13 успешных пусков «Союзов» в 2025 году
13 ene. 2026
-
Почему власти РФ передумали вводить ГОСТ для видеоигр: названы причины
12 ene. 2026