Для самолётов Бе-200, МС-21 и Ту-214: «558 авиаремонтный завод» представил продукцию для авиации на «Иннопром. Беларусь»

Кроме того, предприятие выпускает более 450 деталей для военно-транспортных Ил-76 и самолётов-заправщиков Ил-78

На выставке «Иннопром. Беларусь» ОАО «558 авиаремонтный завод» продемонстрировала свои технологические достижения в области производства критически важных деталей для авиации.

Ту-214
Ту-214

Предприятие производит широкий ассортимент продукции для российской авиационной промышленности. В частности, специалисты изготавливают свыше 70 видов гидрогазовых агрегатов для самолётов-амфибий Бе-200 (ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева») и ЛМС-901 «Байкал» (АО «УЗГА»). Среди них — гидроцилиндры для створок, их замков, а также для аварийного открытия створок и замков шасси. Кроме того, предприятие выпускает более 450 наименований деталей для различных российских самолётов, включая среднемагистральные пассажирские Ту-214 и МС-21, самолёты-амфибии Ла-8 и Borey, а также тяжёлые военно-транспортные Ил-76 и самолёты-заправщики Ил-78.

ОАО «558 авиаремонтный завод» совместно с АО «УЗГА» работает над конструкторской документацией для ЛМС-192 в рамках опытно-конструкторской работы. Завод также расширяет и подготавливает свои производственные мощности для будущего серийного выпуска этой продукции.

Читайте ещё материалы:

27 апр 17:18 Новости
Две авиагавани из «Аэропортов Регионов» требуют с подрядчика более 3,1 млрд рублей через суд Подробности претензий к московской компании «Строй Техно Инженеринг» не раскрываются
27 апр 16:40 Статьи
Российский сверхзвуковой лайнер получит новую форму фюзеляжа Изменённая компоновка кормовой части уменьшает потери и повышает эффективность полёта
27 апр 13:53 Новости
Пластырь, а не панацея: 50-летним Ан-2 отказали в массовом возвращении Доцент МАИ Тяглик: «кукурузники» не устранят полностью проблему региональных перевозок
27 апр 13:43 Новости
ОДК-Сатурн нашёл способ снизить потери в камере сгорания ГТД Инженеры развели потоки воздуха по двум разным каналам и усилили вихреобразование
27 апр 13:22 Новости
Россия утвердила первый в мире сверхзвуковой самолёт с «тёмной кабиной» ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет

Сейчас на главной

Telegram теряет офисы, но не в пользу «Макса»: бизнес выбирает другие корпоративные мессенджеры
27 апр. 2026 г., 17:22:06

Компании тестируют альтернативы, но выбирают решения без новостного шума и с упором на безопасность