El presidente de Rusia, Vladimir Putin, participó por videoconferencia en la ceremonia de inauguración del Ferrocarril del Pacífico.
La construcción de la магистральная de más de 500 kilómetros de longitud tomó menos de tres años. La inversión en el proyecto ascendió a 146 mil millones de rublos, íntegramente con capital privado. La carretera fue construida por la empresa minera de carbón «Эльга», que conecta el yacimiento de Elga en Yakutia con la terminal de exportación en la costa del mar de Ojotsk en el krai de Jabárovsk.
El ferrocarril comenzó a operar en modo de prueba a finales de 2024. Actualmente se están llevando a cabo trabajos de diseño para la construcción de una segunda línea. Para 2026, «Эльга» planea aumentar la capacidad de transporte de carbón a 30 millones de toneladas por año.
La магистральная del Pacífico se extendió a través de la taiga de difícil acceso y se convirtió en el primer ferrocarril privado de tal magnitud en el Lejano Oriente. Su capacidad de rendimiento se estima en 50 millones de toneladas de carbón anualmente en el futuro.
El ТЖД se convirtió en la tercera arteria de transporte clave de la región, junto con el Transiberiano y el BAM. La nueva ruta forma parte del corredor logístico Rusia — Región Asia-Pacífico, abre oportunidades para la diversificación de los flujos de carga y apoya el desarrollo de las industrias metalúrgica, de ingeniería mecánica, de la construcción y afines.
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