En la central nuclear bielorrusa han comenzado las pruebas del nuevo camión pesado БелАЗ-79212, que está llamado a sustituir al transportador ferroviario ТК-У modelo 14-9820. El vehículo especializado, desarrollado por la planta de automóviles bielorrusa a petición de la estación, está diseñado para transportar contenedores con combustible nuclear dentro del emplazamiento industrial y es capaz de transportar hasta 150 toneladas de carga.
El movimiento lo proporciona un motor diésel ruso con una potencia de aproximadamente 312 kW, controlado por electrónica. La velocidad máxima de desplazamiento con un contenedor es de 8 km/h, y sin carga, hasta 15 km/h. Una característica constructiva es la presencia de dos cabinas, ubicadas en la parte delantera y trasera, lo que permite al operador controlar la máquina en cualquier dirección y simplifica enormemente las maniobras en espacios reducidos. Además, se utiliza un esquema con siete filas de ruedas, de las cuales cinco son giratorias, lo que proporciona una maniobrabilidad excepcional y la posibilidad de girar prácticamente en el sitio.
La construcción se basa en 14 módulos de ruedas con 28 neumáticos macizos de alta elasticidad, que tienen una vida útil prolongada.
El camión pesado está equipado con modernos sistemas de frenado, lubricación automática, extinción automática de incendios de dos componentes, visión de video circular con cámaras adicionales.
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