En Internet se publicaron fotografías de dos nuevos modelos de la marca rusa premium Aurus: el sedán Senat y un microbús desarrollado sobre la base de la Plataforma Modular Unificada (EMP).
Por la presencia de una tapa en el ala, se puede suponer que el sedán está equipado con un sistema híbrido enchufable. Aunque el Senat ya tenía una unidad híbrida, la nueva modificación probablemente recibió una batería de mayor capacidad con la posibilidad de carga externa. Esto permitirá que el automóvil recorra cierta distancia exclusivamente con energía eléctrica.
En cuanto al microbús, solo se ve su parte trasera, que muestra elementos similares al diseño de la parte trasera del "Senat"
No se descarta que se suponga la fabricación de carrocerías mediante una tecnología simplificada, con un bastidor de soporte tubular y un amplio uso de compuestos para los paneles de la carrocería
Se supone que el microbús estará destinado a ser utilizado como transporte de servicio para necesidades estatales, así como para el servicio de delegaciones y personas VIP. Es muy posible que esté disponible en varias versiones, que difieran en el nivel de confort y equipamiento.
Lea también sobre el tema:
Los ingenieros de BELAZ han desarrollado un nuevo camión volquete de carga y transporte MoAZ-75851
РС Класс ha completado la construcción del buque cangrejero "Kapitan"
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"
Artículos
-
El An-124 "Ruslán" ruso lleva 4 años varado en Canadá y acumula multas por millones
26 ene. 2026
-
Hélices coaxiales: cómo la rotación contraria aumenta la eficiencia de los motores turbohélice
25 ene. 2026
-
La planta de aviación de Kazán rompe el sistema antiguo: el Tu-214 comenzará a ensamblarse como automóviles
25 ene. 2026
-
Cómo se les paga hoy a los ingenieros y técnicos en la industria aeronáutica rusa: una visión general con cifras
24 ene. 2026