Ростех сможет в перспективе поставлять гражданские самолеты другим странам, однако сейчас в приоритете — внутренний рынок, заявил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов.
По его словам, отечественные лайнеры однозначно найдут покупателей за рубежом.
Начинка — полностью наша, производство — тоже. Мы более предсказуемы, и в мире нас знают как надежных партнеров, которые держат слово. Пока у нас в приоритете всё-таки внутренний рынок.
Чемезов отметил, что основное преимущество российских самолетов — полная независимость от импорта.
Запад вводит все новые и новые санкции против самых разных стран: Сирия, Иран, Китай. Эпизодически искрит даже в отношениях США и ЕС.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) в конце июля завершила сборку последнего опытного импортозамещенного самолета МС-21 в линейке, начались приемо-сдаточные испытания борта.
Также на разных стадиях готовности находятся более 20 импортозамещенных самолетов SJ-100.
Ранее www1.ru сообщал, что «Яковлев» запустил уникальный стенд стыковки крыла SJ-100 с основным корпусом самолёта
Читайте ещё материалы:
ОДК: для авиадвигателя ПД-14 изобрели уникальные решётки реверса с электроприводом
Реактивный SJ-100 совершил более 10 заходов на посадку с уходом на второй круг вблизи
Курсанты Ульяновского авиаинститута посадили самолёт без переднего колеса шасси: видео
