Rusia recorre la distancia en la creación de aviones mucho más rápido que sus competidores occidentales. Ya está cerca la "línea de meta" para la producción nacional de los MC-21, SJ-100 e Il-114-300, declaró el jefe de la corporación estatal Rostec, Serguéi Chemezov.
Según sus palabras, en 2026 deberían comenzar las primeras entregas de aviones de los tres tipos a las aerolíneas. Chemezov recordó que, por lo general, el trabajo de creación de tales aviones lleva hasta 15 años, pero Rusia logró realizarlo mucho más rápido.
Es decir, en la era de la globalización, ningún país occidental tiene un ciclo completo de producción de aviones. Al mismo tiempo, en el mundo, la creación de un nuevo avión o motor de aviación lleva entre 10 y 15 años. Y nosotros, incluso teniendo en cuenta los plazos desplazados "a la derecha", recorremos esta distancia mucho más rápido.
El jefe de la corporación estatal subrayó que ninguna corporación de construcción de aviones del mundo podrá repetir esto, en ningún lugar y nunca.
El mismo Boeing depende fatalmente de sus proveedores globales. En su equipamiento participan 9 proveedores globales, y en total, decenas de países.
Anteriormente, www1.ru informó que los F-22 estadounidenses "interpretaron" una estrella en el cielo después de la llegada del Il-96-300 de fuselaje ancho.
Lea más materiales:
Para los altos cargos de Rusia: Rostec nombró las ventajas del avión Il-96-300 con motores PS-90A