En la empresa pública «Yakovlev», el departamento de investigación científica de resistencia es responsable de la resistencia del fuselaje del nuevo avión SJ-100 «Superjet». En total, trabajan en él 48 personas, entre ellas un doctor en ciencias y dos candidatos a doctor en ciencias técnicas.
Los especialistas realizan cálculos dinámicos y estáticos, que garantizan la resistencia de la estructura típica de la aeronave y sus componentes en el proceso de diseño, producción, pruebas y certificación.
Los ingenieros garantizan la resistencia de la estructura durante la operación a largo plazo mediante cálculos de supervivencia y fatiga, y mantienen la conformidad del avión con los requisitos de las normas de aeronavegabilidad.
Realizan cálculos para determinar las cargas externas que actúan sobre los elementos de la estructura del fuselaje, cálculos para determinar las cargas de fatiga, y también analizan los resultados de las pruebas de vuelo y realizan un seguimiento de la carga del parque de «Superjets».
Anteriormente, www1.ru informó que el avión МС-21 voló por primera vez para probar los sistemas de navegación como una aeronave regular.
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