La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de Rostec) tiene mucho trabajo por delante para mejorar y aumentar la vida útil de los motores de aviación creados. Así lo anunció el diseñador general de ODK, Yuri Shmotin.
Según él, existe la creencia generalizada de que el trabajo principal termina después de obtener el certificado de tipo y poner los motores en funcionamiento.
A continuación, se realiza un trabajo colosal de apoyo constante a la hora de vuelo y a la operación, de aumento de la vida útil y muchos otros aspectos relacionados con los nuevos motores de aviación.
Shmotin recordó que en los próximos años ODK implementará varios proyectos importantes: el avión Superjet con el motor PD-8, el MS-21-310 con el PD-14 y el Il-114-300 con la planta de energía TV7-117ST-01.
ODK también ha creado una línea de motores de helicóptero, entre los que se encuentra el VK-650V para el Ansat. Este es el futuro de la aviación rusa.
Anteriormente, www1.ru informó de que la producción en serie del motor PD-8 para el Superjet SJ-100 comenzará en 2025.
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