El caza Su-35 fue el predecesor del Su-35S, que actualmente está en servicio en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. El montaje de la versión profundamente modernizada del T-10S se completó en 2007 y se demostró públicamente por primera vez en el marco de la exposición estática del Salón Aeronáutico MAKS.
El primer vuelo tuvo lugar un año después, pilotado por el piloto de pruebas Serguéi Bogdán.
El Su-35S, que entró en producción en serie, difiere significativamente del Su-27M y, gracias a las soluciones tecnológicas que incorpora, el avión se clasifica como la llamada generación "4++".
Por ejemplo, los bordes del fuselaje están cubiertos con materiales que reducen la superficie de reflexión efectiva (SRE), el conjunto de equipos de a bordo se acerca al máximo a la tecnología de los cazas de quinta generación y la cabina tiene un revestimiento conductor.
Todas estas, y muchas otras soluciones técnicas, convirtieron al Su-35S en el alfa depredador por excelencia de su clase y en un competidor más que digno para los cazas de quinta generación.
Anteriormente, www1.ru informó que aparecieron detalles sobre un nuevo misil balístico ruso.
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