El nuevo motor de helicóptero ВК-1600 recibirá una versión para avión como reemplazo del Ан-2

El grado de unificación del ВК-1600В con el ВК-1600С es de aproximadamente el 60-65%

El nuevo motor de helicóptero ВК-1600В, que se está desarrollando en Rusia, recibirá una versión ВК-1600С para su instalación en aviones. El Ministerio de Industria y Comercio ha adjudicado un contrato para el desarrollo del «motor ВК-1600С en la clase de potencia de 1100-1450 CV», cuyo contratista será la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de Rostec).

ВК-1600В 
ВК-1600В

El departamento aclaró que los nodos clave del motor de helicóptero ВК-1600В pueden utilizarse en el desarrollo de la versión de avión ВК-1600С para el ЛМС-901 «Baikal». El grado de unificación del ВК-1600В con el ВК-1600С será del 60-65 %.

Estos indicadores permitirán, mediante el uso de la base del motor de helicóptero, crear un nuevo ВК-1600С en un plazo comprimido hasta finales de 2027.

Los trabajos en el motor ВК-1600В comenzaron en Rusia en 2019. La planta de energía se está creando para el перспективный многоцелевой вертолета Ка-62. Actualmente, no hay motores nacionales de este tamaño en el país.

Anteriormente, www1.ru informó que se han desarrollado sablets únicos para el ala del SJ-100 «Superjet»: redujeron la velocidad al acercarse al aterrizaje.

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