Инженеры Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) разработали для SJ-100 «Суперджета» специальные законцовки крыльев — саблеты. Глава лётно-испытательного комплекса филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев» Вадим Широких объяснил их практическое применение.
По его словам, в России они называются именно саблеты, а не винглеты, как в остальном мире. Внешний вид у новинки — как у сабли.
Саблеты экономят порядка 3-4% топлива и позволяют нам снизить скорость захода на посадку на четыре узла.
По его словам, благодаря саблетам SJ-100 сможет садиться на более короткие полосы, так как скорость посадочная ниже, тем самым ещё больше повысив эффективность отечественного самолёта.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия в авиации сможет обойтись своими разработками, мы не скопировали, а сделали лучше.
Читайте еще материалы:
«Внутренний мир» авиадвигателя ПД-14 впервые показали детально: температура — как на Венере
Последний полёт: вертолёт Ми-8 разбился в России из-за технической неисправности
Сейчас на главной
Региональный лайнер вышел на завершающую стадию лётных испытаний
Пиковая нагрузка кибератаки на «Орион Телеком» составила 297 Gbps
Новое приложение позволяет совершать покупки без телефона
Проект находится на завершающей стадии подготовки, уточнили в Минцифры
Новый сервис тестируется в мобильном приложении
Российские авиакомпании всё ещё эксплуатируют свыше 100 самолётов Airbus, как это отразится на них?
До конца года городской парк пополнится 15 экологичными автобусами
Авиакомпании получат российские самолёты после сертификации в 2026 году
Только локализованные или отечественные приложения для контроля диабета смогут работать при ограничениях интернета
Авиапарк оценили как минимум в 20 машин
Отечественный двигатель 4-го поколения отработал без замечаний
Беспилотники используются для тактической разведки, установки мин и точечного поражения вражеских объектов