La compañía «Urales Locomotoras», que forma parte del holding «Sinara — Máquinas de Transporte», completó el proceso de cambio de jurisdicción, pasando completamente a la administración rusa.
Desde 2010, la empresa estaba en copropiedad con el consorcio alemán Siemens a través de la estructura offshore Ural Locomotives Holding B.V. En abril de 2025, Siemens Mobility vendió su participación del 49% por 2,16 mil millones de rublos a la sociedad anónima «Otavit», registrada en Moscú en el verano de 2024. La transacción recibió la aprobación de la comisión gubernamental para el control de las inversiones extranjeras.
Después de la salida de Siemens, la empresa se centró en la localización de la producción. En 2023, «Urales Locomotoras» presentó el tren eléctrico «Lastochka» de la serie ЭС104, completamente ensamblado con componentes nacionales. En 2024, la compañía firmó un contrato con RZhD para el suministro de dos muestras principales de material rodante de alta velocidad para la магистрали Moscú — San Petersburgo, con un valor de 12 mil millones de rublos.
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