Se revela la calidad real de la pintura del Lada Iskra SW Cross

Se logró "probar" puntualmente con un medidor de espesor la versión tope de gama del "presupuestario" de AvtoVAZ

El coautor del canal de YouTube «Битва моторов» (Batalla de motores), Ígor Sirin, midió ante la cámara el espesor de la pintura del cross-familiar Lada Iskra SW Cross.

La cámara captó un Iskra SW Cross de demostración en un concesionario de Moscú. El dispositivo confirmó que la parte interior de los umbrales y todas las piezas exteriores de la carrocería están galvanizadas, con la excepción de la placa del techo. El espesor de la pintura es comparable al del Vesta.

En el capó, el medidor de espesor mostró valores de 147 a 158 micras, en las puertas y aletas, de 123 a 135 micras, la superficie interior de los umbrales, 55 micras, el techo, 112 micras, la tapa del maletero, dentro de 130 micras. Los valores en general corresponden a las mediciones del Lada Vesta pre-restyling, mientras que la pintura del Granta es más delgada.

La principal ventaja sobre el Granta será una carrocería prácticamente totalmente galvanizada: en el actual superventas de AvtoVAZ, solo el 25% de los elementos están protegidos contra la corrosión: los umbrales y el bastidor de la carrocería.

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Fuentes
vonauto.ru

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