Motor eléctrico de propulsión instalado en el nuevo rompehielos nuclear "Chukotka"

Especialistas del Astillero del Báltico comenzaron el montaje de la planta de energía en el buque del proyecto 22220

Especialistas del Astillero del Báltico (que forma parte de la Corporación Unida de Construcción Naval, ОСК) instalaron el motor eléctrico de propulsión de estribor en el rompehielos nuclear en construcción «Chukotka» del proyecto 22220.

Con la ayuda de equipos especiales y una grúa flotante, la unidad, que pesa alrededor de 300 toneladas y tiene una potencia de 20 MW, se instaló en su lugar habitual y comenzó el proceso de montaje. Este es el segundo motor instalado en el buque: el motor eléctrico de propulsión de babor se instaló en noviembre de 2024.

En total, se instalarán tres motores eléctricos de propulsión en el rompehielos: uno en el centro y dos a los lados. Estos garantizarán la maniobrabilidad y el movimiento del «Chukotka» durante su funcionamiento.

El rompehielos nuclear universal «Chukotka» es el quinto buque del proyecto 22220, que se está construyendo en el Astillero del Báltico ОСК por encargo de la corporación estatal Rosatom según un proyecto desarrollado en la Oficina Central de Diseño «Aisberg». El rompehielos se colocó el 16 de diciembre de 2020. La botadura tuvo lugar el 6 de noviembre de 2024 y el buque se enviará al cliente en 2026.

Lea también sobre el tema:

Cómo se preparó el rompehielos nuclear «Chukotka» para su botadura

El rompehielos nuclear «Leningrado» se colocó en el Astillero del Báltico en San Petersburgo

Aparecieron detalles sobre el rompehielos nuclear «Rossiya»

Ahora en la página principal