El primer avión ruso Superjet 100, que se elevó al cielo con motores nacionales PD-8, probó un nuevo régimen de la planta motriz durante un vuelo más. Así lo informó el servicio de prensa de la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves (OAK, que forma parte de Rostec).
En vuelo, el "Superjet" alcanzó los ángulos de ataque máximos —el ángulo entre la cuerda del ala y el vector del flujo de aire incidente— 25 grados y una velocidad mínima de 183,348 km/h o 99 nudos.
Nuestro "Superjet" 95157, equipado con motores PD-8, realizó otro vuelo de prueba para ampliar las limitaciones de operación de la planta motriz. En vuelo, la máquina alcanzó ángulos de ataque máximos de 25 grados y una velocidad mínima de 99 nudos. Estos son nuevos regímenes para el motor PD-8.
Anteriormente, el motor de aviación PD-8 se probó en el laboratorio volador Il-76 a una velocidad mínima de 227,8 km/h, o 150 nudos o ángulos de ataque de 16 grados. El nudo se considera la unidad de medida principal de la velocidad en el transporte aéreo.
Anteriormente, www1.ru informó que Rostec mostró un video detallado del vuelo del "Superjet" con PD-8 a una velocidad extrema/
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