El buque principal del proyecto 00840 "Carelia", el buque a motor "Nikolái Zharkov", no estará listo para la navegación de verano de 2025. Según la Corporación Unida de Construcción Naval (ОСК), la entrega del transatlántico se ha pospuesto al cuarto trimestre de 2025. La razón principal es la necesidad de rediseñar el buque debido al cambio en las cadenas de suministro de componentes.
El "Nikolái Zharkov" se está construyendo en la fábrica "Krásnoye Sórmovo". Es un buque a motor de cuatro cubiertas de clase "río-mar" con una longitud de 131 metros, capaz de transportar hasta 180 pasajeros en 88 cabinas. Su singularidad radica en la posibilidad de navegar tanto por vías navegables interiores como en las aguas de los mares Blanco, Negro, Caspio y Azov.
El buque a motor está equipado con:
- Una planta de energía híbrida que permite ahorrar combustible
- Un moderno sistema de navegación con soporte para mapas electrónicos
- Un innovador sistema de tratamiento de aguas residuales
- Un sistema de estabilización de balanceo para mayor comodidad en condiciones marítimas
En este momento, se ha comprado todo el equipo necesario y la construcción del pedido continúa de acuerdo con el cronograma actualizado, teniendo en cuenta la reserva de tiempo necesaria para la puesta en marcha del nuevo equipo.
Características del proyecto y perspectivas de explotación
El "Nikolái Zharkov" se convertirá en el buque insignia de una nueva generación de cruceros rusos.
El buque está equipado con modernos sistemas de navegación y seguridad, y sus interiores están diseñados en un formato premium:
- 88 cabinas, incluyendo suites con balcones y habitaciones familiares;
- restaurantes, bares, zona de SPA y piscina;
- club infantil y áreas de entretenimiento
Según los nuevos planes, el buque a motor "Nikolái Zharkov" se botará el 11 de junio de 2025.
ООО «ВодоходЪ», como cliente de la construcción, se ha hecho cargo de la ejecución de parte de las tareas de producción, incluyendo los trabajos de acabado de los interiores del buque, lo que puede dar confianza en el cumplimiento de los plazos de finalización de la construcción.
El operador «ВодоходЪ» ya ha comenzado a trabajar con los clientes, ofreciéndoles:
- Traslado de la reserva a 2026 manteniendo el precio
- Cruceros alternativos en otros buques de la compañía
- Reembolso total
A pesar de los retrasos, el proyecto "Carelia" sigue siendo importante para el desarrollo de la flota de cruceros rusa. Se planea entregar el segundo y tercer buque de la serie en 2026 y 2027. La razón principal del retraso fue la negativa de los proveedores occidentales a cumplir los contratos, lo que requirió la búsqueda de alternativas en China y Turquía.
