La planta de aviación de Irkutsk (IAZ) ha actualizado el equipo en los talleres antes del inicio de la producción en serie del avión MS-21. Así lo informó el canal de Telegram «Notas de los constructores de aviones».
En los talleres 226 y 227, cinco máquinas «Протон Т250» ya se han puesto en funcionamiento, y se están llevando a cabo trabajos de puesta en marcha en las 11 máquinas restantes.
Como parte de la preparación para la producción en serie del MS-21, se puede considerar que las principales necesidades de máquinas en estos talleres están cubiertas. Esperamos el inicio de la fabricación de la nomenclatura «de combate» en todos los equipos.
También en el taller 227 se está conectando y poniendo en marcha dos nuevos tornos. Los modelos están equipados con un mandril indexado que tiene la capacidad de girar la pieza de trabajo dentro de sí mismo en un ángulo dado.
En los talleres 201, 217 y 269 se instalarán nueve centros de mecanizado de fresado diseñados para fabricar piezas de titanio y acero.
En el taller 221, los trabajos preparatorios para la instalación de dos centros de fresado comenzarán en breve. En el taller 217, tres tornos-fresadoras se pondrán en funcionamiento en septiembre de 2025.
Anteriormente, www1.ru informó que OAK reveló el propósito de los carenados de los rieles de los flaps en los aviones.
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