La construcción del motor PD-14 confirmó su funcionamiento en condiciones de engelamiento, es decir, a una temperatura ambiente inferior a menos 10 grados Celsius. Así lo informó el servicio de prensa de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK).
Rosaviatsia emitió a la empresa de Perm "ODK-Aviadvigatel" la aprobación del cambio principal del motor de aviación PD-14.
En ODK señalaron que el funcionamiento fiable del motor a bajas temperaturas es importante para la seguridad del vuelo. El engelamiento puede provocar daños en los elementos internos del motor.
Los materiales y las soluciones de diseño nacionales utilizados en la construcción del PD-14 garantizan la resistencia del motor a las influencias externas, incluida la entrada de trozos de hielo en él.
PD-14 es el primer motor nacional de serie para aviones de medio alcance. La instalación se utilizará en el nuevo avión MC-21.
Anteriormente, www1.ru informó que los motores de aviación rusos PD-14 se producirán en masa en 2024.
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