La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de la corporación estatal «Rostec») recibió el certificado de tipo para el motor de aviación ВК-650В para helicópteros ligeros. La ceremonia de entrega tuvo lugar en la empresa «ODK-Klimov» en San Petersburgo.
Anteriormente, no se producían plantas de energía de esta clase en Rusia. El motor está listo para la producción en serie y puede utilizarse en la composición de prometedores aparatos voladores nacionales y extranjeros de clase ligera, con un peso de despegue de hasta 4 toneladas.
El motor de aviación es la parte más compleja de una aeronave. El desarrollo y la certificación del ВК-650В se llevaron a cabo en un tiempo récord: solo 5 años. La necesidad de tales plantas de energía con la introducción de sanciones y la salida de proveedores extranjeros es muy alta. Hoy podemos afirmar que nuestros constructores de motores han hecho frente a esta difícil tarea. Junto con los nuevos motores para máquinas pesadas y medianas, ahora hay un motor nacional propio para helicópteros ligeros en la línea. Es decir, las sanciones no pudieron destruir el «Ансат» y otros programas prometedores.
ВК-650В es el primer motor nacional para helicópteros ligeros Ка-226Т y «Ансат». También se utiliza en otros desarrollos nacionales prometedores, por ejemplo, en la planta de energía híbrida (GSU), que se utilizará para drones y taxis aéreos.
