Extranjeros interesados en helicópteros "Ansat" con una vida útil del motor VK-650V de 74 horas
También observan de cerca el Ka-226T desde el extranjero
Ka-226T
Un helicóptero, docenas de tareas: el Ka-226T puede reconfigurarse en 45 minutos
Rostec anunció la demanda mundial de la construcción modular del helicóptero
El motor VK-650V mantuvo el helicóptero Ka-226T en el aire durante 20 minutos
Rostec: la unidad de potencia funcionó según lo previsto
El helicóptero Ka-226T de sustitución de importaciones con motores VK-650V pasó del vuelo estacionario al vuelo
Anteriormente, la novedad estaba equipada con motores franceses Safran Arrius 2G1
La producción del Ka-226T podría organizarse en China
Rostec interesó a un socio potencial en la creación de un helicóptero no tripulado
Rostec crea un reemplazo para el componente alemán de la máquina herramienta para Ansat y Ka-226T
En lugar del freno neumático HEMA, se instaló un mecanismo de tipo anular
La empresa ruso-india de producción de helicópteros Ka-226T espera pedidos de las estructuras de poder de la India
Los países planean establecer la producción de vehículos blindados, armas pequeñas y municiones
El helicóptero transformador ruso Ka-226T se convirtió en el primer helicóptero de Kolymá
Pudo soportar las heladas, el viento lateral y las pequeñas plataformas de aterrizaje