En la década de los ochenta, los diseñadores soviéticos de la Oficina de Diseño Mikoyan trabajaron en el "supercaza" MiG-1.44 como contrapartida al avión estadounidense F-22. El proyecto nunca se produjo en serie y quedó en papel, pero ayudó al desarrollo del "Dragón Poderoso" chino J-20 (Chengdu Mighty Dragon). Así lo escribe el experto militar Ritu Sharma en un artículo para la publicación Eurasian Times.
En los planos, el MiG-1.44 poseía una combinación ideal de baja visibilidad y excelente maniobrabilidad. Los desarrolladores realizaron solo dos vuelos de prueba y luego el proyecto se pospuso debido a problemas de financiación.
El prototipo del MiG-1.44 se presentó al público en general recién en 2015 en el MAKS-2015. El caza estaba destinado al combate cuerpo a cuerpo.
El MiG-1.42/.44 fue diseñado para alcanzar una velocidad de crucero máxima de aproximadamente 2,6 Mach. El caza recordaba en algo al Eurofighter Typhoon europeo. Al mismo tiempo, el primer avión invisible chino Chengdu J-20 tomó prestada en gran medida la estructura del MiG-1.44.
Por ejemplo, el MiG-1.44 y el J-20 tienen una construcción similar de ala delta y una parte trasera en forma de V con motores ubicados cerca. Al mismo tiempo, los aviones chinos tenían motores АЛ-31Ф desarrollados por la compañía «Салют».
El único prototipo del MiG-1.44 podía volar a una velocidad 1,5 veces superior a la del sonido sin utilizar postcombustión. Para el caza se previó un impresionante arsenal de misiles aire-aire R.77, misiles térmicos de corto alcance R-73 y misiles hipersónicos aire-aire de largo alcance R-37.
Los desarrolladores lo concibieron como un avión invisible, planeando utilizar «material absorbente de radio». Además, para reducir el peso del caza, se utilizó un material especial en la construcción del fuselaje y el ala. El MiG-1.44 podría haberse convertido en un digno rival del F-22, pero el proyecto nunca se llevó a cabo hasta el final, concluyó Sharma.
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